Transport frigorifique

La Réunion et son climat tropical parfois extrême ne peuvent se passer de solutions de transport frigorifique de haute qualité. Le respect de la chaîne du froid est indispensable dans plusieurs secteurs d’activité. Une seule erreur et les conséquences peuvent être fatales à l’entreprise. Choisir Renault Trucks, c’est la garantie de disposer de véhicules parfaitement adaptés et qualifiés pour ces missions.

Le premier moyen de rentabiliser vos livraisons est de prévoir le camion le plus adapté à vos exigences ou à celles de votre client. Autrement dit, il vous faut transporter le maximum de produits tout en gardant une bonne manœuvrabilité. Pour cela, Renault Trucks propose une large gamme d’empattements pour couvrir toutes les longueurs carrossables, que ce soit pour les métiers de bouche avec le Renault Trucks Master et son plancher-cabine ou pour la livraison de produits frais avec la gamme Renault Trucks D qui dispose de l’offre d’empattement la plus large du marché. Les experts Renault Trucks sauront vous accompagner pour trouver la configuration la plus adaptée aux contraintes des carrossiers : ces dernières sont intégrées en amont de la conception des châssis pour les adapter et les prédisposer conformément à leurs propres besoins. Nous mettons à leur disposition des plans de châssis correspondant à la configuration exacte du véhicule commandé ainsi qu’un site Internet avec un service d’assistance dédié. Pour vous, cela se traduit par des temps de carrossage réduits.

Avec Renault Trucks, l’achat de vos camions est facilité.

Pour le transport frigorifique, nos véhicules sont compatibles avec tous les groupes froids des carrossiers et notamment les groupes froid 100% électriques comme Frigoblock (Thermoking) et Eco-Drive. Pour notre gamme Renault Trucks D, nous proposons une prise de mouvement arrière moteur jusqu’à 650 Nm pour entrainer les génératrices électriques et notre moteur DTi 8 est prédisposé pour recevoir les génératrices électriques Frigoblock Inverter®. Nos batteries Genuine garantissent, quant à elles, le bon fonctionnement du bloc frigorifique.

Pour vous, cela signifie une meilleure disponibilité de votre outil de travail et des performances assurées.

Grâce à leur largeur réduite et des rayons de braquage parmi les meilleurs du marché, nos véhicules offrent une manœuvrabilité élevée. La route aux 400 virages qui mène à Cilaos se fera ainsi sans souci. Quant aux livraisons en centre ville de Saint-Pierre ou Saint-Denis, ils pourront plus facilement se faufiler dans les zones étroites ou souvent encombrées.

Un camion immobilisé, c’est un camion de moins en livraison et autant de manque à gagner pour vous. Si vous avez choisi Renault Trucks, ce n’est certainement pas pour attendre sa sortie du garage. Notre expérience et notre savoir-faire nous permettent de vous fournir les véhicules les plus fiables. Nos contrats d’entretien Start&Drive vous accompagnent pour vous garantir une disponibilité maximale de votre outil de travail et s’adaptent aux besoins liés à votre activité de transport frigorifique à La Réunion.

Pour aller encore plus loin, nous avons élaboré le service Predict. Cette offre de maintenance s’appuie sur une plateforme centralisée et connectée qui gère le traitement des données relatives à vos camions. Un gestionnaire de contrat s’occupe de la maintenance proactive de vos véhicules et de leur usure pour prévenir les immobilisations éventuelles. Si elles sont inévitables, ce dernier les programme au moment où cela dérange le moins votre activité.

Pour assurer vos livraisons dans les meilleurs délais, la sécurité et le confort du chauffeur sont des éléments essentiels que Renault Trucks cherche constamment à renforcer.

• Pour éviter tout accident lors des nombreuses montées et descentes du véhicule de vos conducteurs, nos camions sont équipés de marches antidérapantes et de poignées ergonomiques trois points.
• Côté sécurité active, plusieurs systèmes assistent le conducteur pour prévenir les accidents comme l’avertisseur de franchissement de ligne ou le freinage automatique d’urgence.

Si La Réunion a la prétention de vouloir devenir une île durable, Renault Trucks s’efforce également d’atteindre une neutralité carbone dès 2040.

La réduction de l’impact environnemental est une préoccupation de plus en plus partagée par tous les acteurs de la chaine logistique. Pour faciliter votre transition énergétique dans l’activité frigo, Renault Trucks propose le D WIDE CNG roulant au gaz naturel. Disponible en porteur 4×2 de 16 ou 19 tonnes et porteur 6×2 de 26 tonnes, il est équipé d’une transmission automatique Allison, parfaitement adaptée aux usages urbains, péri urbains et sur des distances plus longues. Renault Trucks propose une solution développée avec Carrier et permettant l’alimentation d’un groupe froid au gaz. Ce dernier est raccordé à un rack spécifique de quatre bouteilles et peut donc fonctionner lorsque le véhicule est éteint.